中新社合肥9月16日电 (张强 徐馨竹)安徽省引江济淮集团有限公司16日在枞阳引江枢纽工程举行菜子湖线航道开通试运行仪式,这标志着连通长江与淮河的江淮运河航道全线开通试运行。

引江济淮工程是中国172项节水供水重大水利工程之一,是安徽省基础设施建设“一号工程”。该工程以城乡供水和发展江淮航运为主,结合农业灌溉补水、改善巢湖及淮河水生态环境、排涝等综合利用,是跨流域、跨省的重大战略性水资源配置工程。

引江济淮工程开发建设的江淮运河航道连接长江、巢湖和淮河,涵盖引江济巢双线航道(菜子湖线与兆西河线)、江淮沟通段航道,开发航道里程总长354.9公里。

江淮运河航道是中国内河航道“四纵四横两网”布局规划中“纵二”的组成部分,可通航2000吨级船舶。其北接沙颍河航道,中连合裕航道,南延芜申运河,构建了纵贯皖豫苏三省、平行于京杭运河的第二条南北向水运大动脉,形成长三角地区“井”字形干线航道主骨架,联通长三角地区与中原地区水运通道。

 

据安徽省引江济淮集团有限公司相关负责人介绍,引江济淮江淮沟通段航道自2023年8月16日试运行以来,通行量呈平稳上升态势。菜子湖线航道的开通试运行标志着江淮运河航道全线开通试运行。江淮运河航道开通后,皖北、淮河中上游地区入长江路径可节省200公里以上,巢湖到长江中上游地区水运距离可缩短150公里。

安徽省引江济淮集团有限公司安庆建管处处长裴看元说,枞阳引江枢纽工程是引江济淮工程两大引水口门之一,是引江济巢菜子湖线航道的起点。在这里,所引长江水被提升6.38米,入菜子湖调蓄后北上经菜子湖、孔城河、罗埠河、白石天河自流到巢湖。

据介绍,2023年9月16日至2024年4月30日,为菜子湖线航道试运行前期,船舶白天(7时至18时)通航;2024年5月1日至2024年9月30日,为试运行后期,船舶全天24小时通航。(完)

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