(相关资料图)

2018年,奥迪在市场上推出了一款名为奥迪e-tron的电动SUV车型,其在国内的售价为54.68万元。11月9日,奥迪证实发布了该车的迭代版本,不过新车被命名为奥迪Q8 e-tron。新车共推出了Q8 e-tron、Q8 e-tronSportback和SQ8 e-tron三款车型,不过并没有公布售价,该车预计将会在2023年初在欧洲开启交付。

奥迪Q8 e-tron

从公布的官图可以发现,新车相比奥迪e-tron在许多细节方面有所改进。在前后包围、前脸格栅造型头灯尾灯央视方面都进行了升级,相比奥迪e-tron更加年轻化和运动化。通过改款,奥迪还降低了车辆的阻力系数,Q8 e-tron Sportback车型相比Q8 e-tron有着更加流线型的设计。内饰方面,新车采用奥迪家族化的设计风格,液晶仪表盘搭配10.1英寸中控屏以及8.6英寸控制屏,再加上HUD抬头显示,在科技感的营造上依旧保持着奥迪的高水准。至于其他具体的配置,可能需要到该车正式开启与售后才能知晓。

奥迪Q8 e-tronSportback

动力是此次改款的重点。四驱是此次三款车型的标配,其中入门级的50车型搭载了拥有335马力(250 kW)的前后双电机,最大扭矩664N·m,而55版本则将马力提升到了402马力(300 kW),二者的零百加速时间分别为6秒和5.6秒。而性能最强的SQ8 e-tron则配备了三电机,能带来496马力(370千瓦)和973N·m的扭矩,零百加速时间为4.5秒,最高时速可达210km/h。

奥迪SQ8 e-tron

在电池和续航方面,奥迪表示,其已经改进了这些车辆的电池技术,它们现在的能量密度比以前高出约20%。其中55和S型号的电池组总容量为114kWh(可用104kWh),而50将配备较小的95kWh电池组(可用89kWh)。Sportback由于拥有更低的风阻,其在搭载大电池版本的车型上WLTP续航可达600km,而SUV车型为580公里,而在小电池版本上,二者的续航里程分别为500km和480km。

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